[发明专利]跨座式单轨列车辅助电源装置无效
| 申请号： | 201210162111.3 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN102739099A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 牟述佳;孙国斌;王长昌;张亚伟;薛浩飞;迟久鸣;曲鹏;梁世宽;徐先伟;孙丛君;张春磊;周扬;王乾;夏猛 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/5395 | 分类号： | H02M7/5395;H02M1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种跨座式单轨列车辅助电源装置，该装置包括主电路模块和控制电路模块，主电路模块设有滤波电抗器、预充电电路、支撑电容、三相逆变功率模块和输出变压器，预充电电路通过EMI滤波器与支撑电容连接，三相逆变功率模块通过三相交流滤波器与输出变压器连接。本发明主电路采用模块化设计，结构简单可靠，其中，功率模块采用热管散热器散热，散热功率大，有助于提高IGBT的开关频率，从而减小交流输出波形谐波含量，提高电源质量，更好地保护车载中压设备；支撑电容采用高压薄膜电容，产品的使用寿命和维护周期长，产品的可靠性高；辅助控制单元ACU采用电压电流双闭环控制，将控制量由交流量转换为直流量，并通过SVPWM调制，电压利用率高，谐波含量小。 | ||
| 搜索关键词： | 跨座式 单轨 列车 辅助 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种跨座式单轨列车辅助电源装置，其特征在于：该装置包括主电路模块和控制电路模块，主电路模块设有滤波电抗器、预充电电路、支撑电容、三相逆变功率模块和输出变压器，预充电电路通过EMI滤波器与支撑电容连接，三相逆变功率模块通过三相交流滤波器与输出变压器连接，DC1500V电压由滤波电抗器滤波，经预充电电路、EMI滤波器和支撑电容后，由三相逆变功率模块将直流1500V逆变为三相交流电，再经三相交流滤波器滤波后得到低谐波含量的三相准正弦电压，输出变压器进行电压隔离和降压最终输出三相380V、50Hz的交流电，提供给所在单元中压负载和充电机；控制电路模块设有辅助控制单元ACU，用于控制三相交流电的稳定输出。
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