[发明专利]高压大流量油缸动态测试系统

摘要

一种高压大流量油缸动态测试系统，所述动态测试系统包括液压源、加载模块、调压模块和电气控制模块，其中，所述液压源包括油箱、过滤器、液压泵、第一安全阀、第二安全阀、第三安全阀、第一二通电磁换向阀、第二二通电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀、第一蓄能器和第二蓄能器；加载模块由二级加载油缸、二位二通伺服插装阀、比例节流调速阀、先导式二通插装阀组成；调压模块由伺服增压缸、三位三通伺服插装阀组成。本发明能满足高压与大流量测试要求，同时减小测试系统装机功率，降低测试系统成本，提高系统动态响应，提高能量利用率，为高速重载油缸的动态性能及可靠性测试提供解决方案。

主权项

一种高压大流量油缸动态测试系统，其特征在于：所述动态测试系统包括液压源、加载模块、调压模块和电气控制模块，其中，液压源包括油箱（1）、过滤器（2）、液压泵（3）、第一安全阀（4.1）、第二安全阀（4.2）、第三安全阀（4.3）、第一二通电磁换向阀（5.1）、第二二通电磁换向阀（5.2）、第一单向阀（6.1）、第二单向阀（6.2）、第一蓄能器（8.1）和第二蓄能器（8.2）；油液经由液压泵（3）与过滤器（2），一路依次通过第一二通电磁换向阀（5.1）第一单向阀（6.1）进入第一蓄能器（8.1），另一路依次通过第二二通电磁换向阀（5.2）、第二单向阀（6.2）进入第二蓄能器（8.2）；第一安全阀（4.1）、第二安全阀（4.2）、第三安全阀（4.3）分别并联在液压泵（3）、第一蓄能器（8.1）和第二蓄能器（8.2）的出口；加载模块包括两级加载油缸（11）、先导式二通插装阀（12）、比例节流调速阀（13）和二位二通伺服插装阀（14）；加载油缸（11）是一个两级油缸，第一级油缸为双出杆形式，第一级油缸的缸体尺寸与被试油缸（10）的基本尺寸相同，第一级油缸有杆腔与被试油缸（10）的有杆腔连通，第一级油缸的另一腔直接接油箱；第二级油缸为单出杆形式，第二级油缸的缸径杆径均小于第一级油缸，第二级油缸有杆腔与第二蓄能器（8.2）出口连通，无杆腔通过二位二通伺服插装阀（14）与油箱（1）接通；第二级油缸有杆腔与无杆腔再通过先导式二通插装阀（12）和比例节流调速阀（13）连通，构成差动回路；调压模块包括伺服增压缸（18）和三位三通伺服插装阀（9）；伺服增压缸（18）高压侧与被试油缸（10）有杆腔和加载油缸（11）第 一级有杆腔构成的连通腔连通，低压侧通过三位三通伺服插装阀（9）与第一蓄能器（8.1）出口连通；电气控制模块包括用以监控第一蓄能器（8.1）工作压力的第一压力传感器（7.1）、用以测量被试油缸（10）有杆腔压力的第二压力传感器（7.2）、用以监控第二蓄能器（8.2）工作压力的第三压力传感器（7.3）、用以测量被试油缸（10）活塞杆受力的力传感器（15）、用以测量被试油缸（10）活塞杆运动速度的位移传感器（16）和用以接收传感器信号并控制三位三通伺服插装阀（9）、先导式二通插装阀（12）、比例节流调速阀（13）和二位二通伺服插装阀（14）动作实现压力、力和速度闭环控制的控制单元（17）。