[发明专利]一种应用于柴油机的压电喷油器有效
| 申请号： | 201210131127.8 | 申请日： | 2012-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN102678414A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 欧阳光耀;刘振明;安士杰 | 申请（专利权）人： | 欧阳光耀;刘振明;安士杰 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06;F02M47/02 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 邓寅杰 |
| 地址： | 430033 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明应用于柴油机高压共轨电控喷油系统，特别是一种应用于柴油机的压电喷油器，其包括喷油器本体，喷油器本体的前端安装有针阀，针阀的前端设置有喷油嘴，喷油器本体的侧部设置有油管接头及回油接头，喷油器本体后端设置有积层式压电驱动器，积层式压电驱动器中设置有工作拉杆，工作拉杆的下端通过球阀压杆与球阀联接，球阀压杆上套装有球阀弹簧，所述喷油器本体内部在球阀与针阀之间的部位设置有燃油控制腔，本发明结构简单、成本低廉、响应速度快、可精确调节喷油速率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 柴油机 压电 喷油器 | ||
【主权项】：
一种应用于柴油机的压电喷油器，其特征在于：其包括喷油器本体，喷油器本体的前端安装有针阀，针阀的前端设置有喷油嘴，喷油器本体的侧部设置有油管接头及回油接头，喷油器本体后端设置有积层式压电驱动器，积层式压电驱动器中设置有工作拉杆，工作拉杆的下端通过球阀压杆与球阀联接，球阀压杆上套装有球阀弹簧，所述喷油器本体内部在球阀与针阀之间的部位设置有燃油控制腔，燃油控制腔设置有与油管接头相连通的进油孔、与回油接头相连通的出油孔，燃油控制腔内设置有控制活塞，控制活塞的控制杆与针阀联接，积层式压电驱动器控制球阀的开启和关闭，使得燃油控制腔腔内压力下降或上升，从而以控制针阀的抬起或复位来控制喷油嘴的喷油动作。
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