[发明专利]一种风机偏航控制方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201210128122.X | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN102635501A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 兰涌森;陶友传;刘杰;余强;宁潞林 | 申请（专利权）人： | 中船重工（重庆）海装风电设备有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 401122 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种风机偏航控制方法，包括：发送第一控制指令至液压系统，控制所述液压系统释放偏航刹车压力；在所述液压系统释放偏航刹车压力过程中获取压力信号；判断所述压力信号是否满足第一阈值，当满足时，生成第二控制指令，该指令用于启动偏航电机；在所述偏航电机的启动过程中获取偏航电机工况信号；判断所述偏航电机工况信号是否满足第二阈值，当满足时，生成第三控制指令，该指令用于启动液压系统建立偏航刹车压力。本发明可实现对偏航电机启动时的保护，进而实现了风机偏航过程的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风机 偏航 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种风机偏航控制方法，其特征在于，包括：发送第一控制指令至液压系统，控制所述液压系统释放偏航刹车压力；在所述液压系统释放偏航刹车压力过程中获取压力信号；判断所述压力信号是否满足第一阈值，当满足时，生成第二控制指令，该指令用于启动偏航电机；在所述偏航电机的启动过程中获取偏航电机工况信号；判断所述偏航电机工况信号是否满足第二阈值，当满足时，生成第三控制指令，该指令用于启动液压系统建立偏航刹车压力。
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