[发明专利]城市轻轨车用轴箱弹簧无效
申请号: | 201210122852.9 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102619915A | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 陈春高;顾小峰;吴坤进 | 申请(专利权)人: | 常州市中昊轨道交通科技发展有限公司 |
主分类号: | F16F1/40 | 分类号: | F16F1/40;F16F1/38;B61F5/30 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213025 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市轻轨车用轴箱弹簧,它包括外套、芯轴以及连接外套和芯轴的弹簧体,该弹簧体包括若干层橡胶层,并且相邻的橡胶层之间具有隔片,最里层的橡胶层与芯轴相粘接,最外层的橡胶层与外套相粘接,所述的若干层橡胶层的厚度从里层往外层依次递减。本发明在运行中各层橡胶产生的应变就会相同,使得同种材料在相同的工况下,安全寿命基本保持相同,而且还能解决在产品成型过程中,各层橡胶所处位置的差异,使得各橡胶层性能不一致的问题,提高了城市轻轨车辆运行时的安全性和产品质量保障能力的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 城市 轻轨 轴箱 弹簧 | ||
【主权项】:
一种城市轻轨车用轴箱弹簧,它包括外套(1)、芯轴(4)以及连接外套(1)和芯轴(4)的弹簧体,该弹簧体包括若干层橡胶层(3),并且相邻的橡胶层(3)之间具有隔片(2),最里层的橡胶层(3)与芯轴(4)相粘接,最外层的橡胶层(3)与外套(1)相粘接,其特征在于:所述的若干层橡胶层(3)的厚度从里层往外层依次递减。
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