[发明专利]柔性可多车种切换定位装置无效
申请号: | 201210122831.7 | 申请日: | 2012-04-25 |
公开(公告)号: | CN102672388A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 马慧仙;李育赐 | 申请(专利权)人: | 上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201612 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种柔性可多车种切换定位装置,其包括定位元件、摇臂、勾销组件、立板、第一底座、第二底座、开口、限位块、连接块、第一连杆、第二连杆、气缸,定位元件安装在摇臂上且与限位块连接,立板位于摇臂的下方且与第一底座固定,勾销组件固定在立板上,第一底座固定在第二底座上,开口位于限位块上,连接块与第二连杆连接,第二连杆与第一连杆连接,气缸与第二连杆连接。本发明具有较大柔性,能够在一定空间内适应不同车种工件的可切换,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 柔性 车种 切换 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种柔性可多车种切换定位装置,其特征在于,其包括定位元件、摇臂、勾销组件、立板、第一底座、第二底座、开口、限位块、连接块、第一连杆、第二连杆、气缸,定位元件安装在摇臂上且与限位块连接,立板位于摇臂的下方且与第一底座固定,勾销组件固定在立板上,第一底座固定在第二底座上,开口位于限位块上,连接块与第二连杆连接,第二连杆与第一连杆连接,气缸与第二连杆连接。
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