[发明专利]牵引车前后轮胎的不同配置无效

专利信息
申请号: 201210121838.7 申请日: 2012-04-10
公开(公告)号: CN102627128A 公开(公告)日: 2012-08-08
发明(设计)人: 于东东 申请(专利权)人: 于东东
主分类号: B62D61/10 分类号: B62D61/10;B62D63/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 036002 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明提供一种牵引车前后轮胎的不同配置,牵引车由主车、导向轮、驱动轮、牵引座、挂车和挂车轮胎组成,主车与挂车通过牵引座连接,要求主车的驱动轮胎直径要小于导向轮胎的直径,而导向轮和挂车的轮胎直径一样大,导向轮用大轮胎来保证行驶的安定性和承载力,驱动轮用小轮胎可以降低挂车的重心,提高安全性。驱动轮直径小于导向轮,挂车无需做成前部弯曲的形状,降低了挂车的重心位置,改善了汽车行驶的机动性、灵活性和安全性,也减少了空气阻力,动力性能较好,使牵引车的牵引力得到充分发挥,提高了经济效益。
搜索关键词: 牵引车 前后 轮胎 不同 配置
【主权项】:
牵引车前后轮胎的不同配置,其特征在于:牵引车由主车(1)、导向轮(2)、驱动轮(3)、牵引座(4)、挂车(5)和挂车轮胎(6)组成,主车(1)与挂车(5)通过牵引座(4)连接。
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