[发明专利]车辆用座椅的靠背框架无效
| 申请号： | 201210112354.6 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102729870A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 藤枝正博 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用座椅的靠背框架，其在来自乘员的负荷经由下侧框架输入到侧框架的情况下，能够确保输入该负荷一侧的侧框架的侧框架主体和副框架的焊接部位的刚性。车辆用座椅(1)的靠背框架(20)具有侧框架主体(32、34(42))和与座椅坐垫侧的框架进行铰链结合的副框架(36(44))，以在左右形成一对的方式具备焊接该两个框架(32、34(36))和副框架(36(44))而成的侧框架(30(40))。该两个侧框架(30(40))中的与座椅坐垫侧的框架进行铰链结合的一侧以由下侧框架(54)衔接的方式焊接，下侧框架(54)以跨于侧框架主体(32、34(42))和副框架(36(42))的边界的方式焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 靠背 框架 | ||
【主权项】：
一种车辆用座椅的靠背框架，包括侧框架主体和与座椅坐垫侧的框架进行铰链结合的副框架，以在左右形成一对的方式具备焊接该两个框架而成的侧框架，该两个侧框架中的与座椅坐垫侧的框架进行铰链结合的一侧以由下侧框架衔接的方式焊接，其特征在于，下侧框架以跨于侧框架主体和副框架的边界的方式焊接。
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