[发明专利]区别EGR阀与氧传感器劣化有效
| 申请号： | 201210109274.5 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102748110A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | I·H·马基;J·M·克恩斯;T·J·克拉克;R·R·严茨;M·J·于里克 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有控制进气稀释的阀的发动机的诊断方法。该方法包含在供给发动机燃料的过程中，当所述阀被命令关闭而传感器输出对应于低于空气氧水平的氧水平时，指示阀劣化。该方法还包括在没有供给发动机燃料的过程中，当阀被命令关闭而传感器输出对应于低于空气氧水平的氧水平时，指示传感器劣化。 | ||
| 搜索关键词： | 区别 egr 传感器 | ||
【主权项】：
一种具有控制进气稀释的阀的发动机的诊断方法，其包含：在供给发动机燃料的过程中，当所述阀被命令关闭，而传感器输出对应于低于空气氧水平的氧水平时，指示阀劣化；以及在没有供给发动机燃料的过程中，当所述阀被命令关闭，而所述传感器输出对应于低于空气氧水平的氧水平时，指示传感器劣化。
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