[发明专利]用于控制车辆内压缩天然气燃料箱的截止阀的系统和方法有效
| 申请号： | 201210098971.5 | 申请日： | 2012-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN102733994A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | G.米德 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02D19/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;杨楷 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制车辆内压缩天然气燃料箱的截止阀的系统和方法。一种车辆用控制系统包括燃料箱选择模块、燃料耗尽确定模块、和燃料压力平衡模块。当启用条件得到满足并且已经打开N个截止阀第一预定时段时，燃料箱选择模块分别关闭N个压缩天然气(CNG)燃料箱的N个截止阀中的(N-M)个，其中N是大于1的整数并且M是小于N的整数。燃料耗尽确定模块基于燃料参数确定M个CNG燃料箱是否已经提供了预定量的燃料。当M个CNG燃料箱已经提供了预定量的燃料时，燃料压力平衡模块打开N个截止阀第一预定时段。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 压缩 天然气 燃料箱 截止阀 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的控制系统，所述控制系统包括：燃料箱选择模块，其当启用条件得到满足并且已经打开N个截止阀第一预定时段时关闭N个压缩天然气(CNG)燃料箱的所述N个截止阀中的(N‑M)个，其中N是大于1的整数并且M是小于N的整数；燃料耗尽确定模块，其基于燃料参数确定所述M个CNG燃料箱是否已经提供了预定量的燃料；以及燃料压力平衡模块，其当所述M个CNG燃料箱已经提供了所述预定量的燃料时打开所述N个截止阀第一预定时段。
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