[发明专利]摩托车车架梁管的搭接组焊结构无效
| 申请号： | 201210077020.X | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN103318357A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 龚明莲 | 申请（专利权）人： | 龚明莲 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402160 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供一种摩托车车架梁管的搭接组焊结构，包括摩托车车架主梁管和焊接接在所述主梁管上的后纵梁管，其后纵梁管与主梁管的焊接部分沿主梁管方向折弯，折弯段长度0.8-1.5倍主梁管直径，折弯段设置为与所述主梁管相适应半圆弧状结构，该半圆弧状结构包设于所述主梁管的外部。本发明消除了焊接的应力，大大提高了梁管之间的焊接强度，减少了焊缝断裂的可能性，而且焊缝美观。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车车 架梁 搭接组焊 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车车架梁管的搭接组焊结构，包括摩托车车架主梁管和焊接接在所述主梁管上的后纵梁管，其特征在于，所述后纵梁管与主梁管的焊接部分沿主梁管方向折弯，折弯段长度0.8‑1.5倍主梁管直径，折弯段设置为与所述主梁管相适应半圆弧状结构，该半圆弧状结构包设于所述主梁管的外部。
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