[发明专利]一种钢轨的固定架有效
| 申请号： | 201210075243.2 | 申请日： | 2012-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN102602410A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 肖招银 | 申请（专利权）人： | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种钢轨的固定架，属于机械技术领域。它解决了现有的钢轨固定架使用不便、安全性不高的问题。它包括用于放置在运输车辆上的底座，底座的上部固连有两根水平方向相互平行的吊梁，吊梁与底座之间设有承重桥，承重桥的一端通过一根链条与其中一吊梁相联，承重桥的另一端通过另一根链条与另一吊梁相联使承重桥水平地悬挂在两吊梁之间，承重桥上具有用于将钢轨分层叠加固定的定位装置，承重桥端部与底座之间具有缓冲装置。它具有定位牢固、实用价值高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢轨 固定 | ||
【主权项】：
一种钢轨的固定架，包括用于放置在运输车辆上的底座(1)，所述底座(1)的上部固连有两根水平方向相互平行的吊梁(2)，其特征在于，所述的吊梁(2)与底座(1)之间设有承重桥(3)，所述承重桥(3)的一端通过一根链条(11)与其中一吊梁(2)相联，承重桥(3)的另一端通过另一根链条(11)与另一吊梁(2)相联使承重桥(3)水平地悬挂在两吊梁(2)之间，所述承重桥(3)上具有用于将钢轨(12)分层叠加固定的定位装置，所述承重桥(3)端部与底座(1)之间具有缓冲装置。
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