[发明专利]一种钢轨的固定架

权利要求书

1.一种钢轨的固定架，包括用于放置在运输车辆上的底座(1)，所述底座(1)的上部固连有两根水平方向相互平行的吊梁(2)，其特征在于，所述的吊梁(2)与底座(1)之间设有承重桥(3)，所述承重桥(3)的一端通过一根链条(11)与其中一吊梁(2)相联，承重桥(3)的另一端通过另一根链条(11)与另一吊梁(2)相联使承重桥(3)水平地悬挂在两吊梁(2)之间，所述承重桥(3)上具有用于将钢轨(12)分层叠加固定的定位装置，所述承重桥(3)端部与底座(1)之间具有缓冲装置。

2.根据权利要求1所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述的定位装置包括呈U形的限位架(4)，所述限位架(4)凹口处的两内侧具有导轨，所述限位架(4)U形凹口内具有若干能上下相联的隔梁(5)，且所有隔梁(5)的两端能分别嵌入对应的限位槽处。

3.根据权利要求2所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述的导轨为限位架(4)侧部凹入的导向槽(4a)，所述隔梁(5)的两端分别位于上述两导向槽(4a)内。

4.根据权利要求2所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述的相邻两隔梁(5)之间通过螺栓(6)相连接。

5.根据权利要求4所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述的螺栓(6)为U形螺栓(6)。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述的缓冲装置包括顶块(7)和缓冲弹簧(8)，所述承重桥(3)端部具有与其轴向平行的导向导轨，所述顶块(7)连接于导向导轨上且顶块(7)能沿导向导轨平移，上述缓冲弹簧(8)的两端分别作用在顶块(7)和承重桥(3)上且在缓冲弹簧(8)的弹力作用下顶块(7)具有抵靠在底座(1)上的趋势。

7.根据权利要求6所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述的导向导轨为承重桥(3)端部的连接孔(3a)，顶块(7)部分位于连接孔(3a)内，上述缓冲弹簧(8)位于连接孔(3a)内且缓冲弹簧(8)的两端分别顶压在顶块(7)和承重桥(3)上，在缓冲弹簧(8)的弹力作用下顶块(7)具有抵靠在底座(1)上的趋势。

8.根据权利要求7所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述顶块(7)包括呈弧形的接触面(7a)和至少两个连接脚(7b)，所述连接孔(3a)与连接脚(7b)数量相同且位置相对应，相匹配的连接脚(7b)嵌于对应的连接孔(3a)处。

9.根据权利要求1或2或3或4或5所述的钢轨的固定架，其特征在于，所述的吊梁(2)通过两根立柱(9)与底座(1)固连，所述两立柱(9)之间还固连有侧面挡板(10)，上述顶块(7)抵靠在侧面挡板(10)上。