[发明专利]一种钢包车轨道安装的施工方法

摘要

本发明是一种钢包车轨道安装的施工方法，属冶金设备安装的施工方法，其特征是对钢包车轨道凝土基础上的各预埋螺栓，每隔2米—3米选定一组预埋螺栓，用同规格的板牙沿此预埋螺栓的原扣丝向下均进行套丝，将调节螺母分别拧到此前后预埋螺栓的套丝段上，将对应钻好前后孔的各调节垫板分别套装在各组预埋螺栓上并托架在每个调节螺母上，拧转调节螺母进行水平度和标高的找正，各调节垫板找正合格后，将各调节螺母均对应与预埋螺栓的螺杆点焊牢固，然后将钢包车钢轨对应放置在各调节垫板上，再用测量仪器复检均满足规范要求后，用轨道压板和安装螺母将轨道安装牢固，然后对钢包车轨道进行二次灌浆，施工安全可靠，确保钢包车轨道的安装质量。

主权项

一种钢包车轨道安装的施工方法，其特征是对钢包车轨道混凝土基础上的各预埋螺栓，沿钢包车轨道的长度方向每隔2米—3米选定一组预埋螺栓，用同规格的板牙沿各组预埋螺栓的原丝扣均向下进行套丝，此套丝丝扣的长度为30—35mm，将与预埋螺栓同规格的调节螺母拧到各组预埋螺栓的套丝丝扣段上，将对应钻好前后孔的各调节垫板分别套装在各组预埋螺栓上并托架在调节螺母上，此调节垫板的长×宽×高为300mm×120mm×14mm，用测量仪器N2水准仪对每块调节垫板通过拧转调节螺母进行水平度和标高的找正，使各调节垫板的水平度达到0.3/1000mm，标高也符合要求；各调节垫板找正合格后，将各调节螺母均对应与预埋螺栓的螺杆点焊牢固，然后将钢包车钢轨对应放置在各调节垫板上，再用测量仪器复检钢包车轨道的纵向中心线、轨距、标高、纵向水平度和同一截面两条钢包车轨道的高低差，均满足规范要求后，用轨道压板和安装螺母将轨道安装牢固，然后对钢包车轨道进行二次灌浆。