[发明专利]汽车后盖外板的侧翻边模具无效
| 申请号： | 201210050978.X | 申请日： | 2012-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN102601224A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 彭本栋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D19/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车后盖外板的侧翻边模具，汽车后盖外板的侧翻边的翻边线为弧线，侧翻边模具包括上模本体、下模本体；在上模本体的底面上设置有侧翻边驱动机构；在侧翻边驱动机构的端部设置有侧翻边凹模镶块，侧翻边凹模镶块紧固连接在侧翻边驱动机构上；在下模本体的表面上设置有凸模回程机构本体、侧翻边凸模镶块；侧翻边凸模镶块固定在凸模回程机构本体上；侧翻边凸模镶块的凹槽内设置有侧翻边活动压料芯。采用上述技术方案，保证在侧翻边过程中始终保持压料状态，消除侧翻边起皱的情况；该结构紧凑，节省占用空间，简化模具结构，节约模具空间，降低成本，加工调试方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后盖外板 侧翻边 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车后盖外板的侧翻边模具，所述的汽车后盖外板的侧翻边的翻边线为弧线，所述的侧翻边模具包括上模本体(1)、下模本体(7)；在所述的上模本体(1)的底面上设置有侧翻边驱动机构(2)；在所述的侧翻边驱动机构(2)的端部设置有侧翻边凹模镶块(3)，所述的侧翻边凹模镶块(3)紧固连接在所述的侧翻边驱动机构(2)上；在所述的下模本体(7)的表面上设置有凸模回程机构本体(5)、侧翻边凸模镶块(9)；所述的侧翻边凸模镶块(9)固定在所述的凸模回程机构本体(5)上；其特征在于：所述的侧翻边凸模镶块(9)的凹槽内设置有侧翻边活动压料芯(8)。
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