[发明专利]一种立体交通设施的配套设置无效
申请号: | 201210050760.4 | 申请日: | 2012-02-23 |
公开(公告)号: | CN102677583A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 赵文志 | 申请(专利权)人: | 赵文志 |
主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14;E01D11/00;E01D19/02 |
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地址: | 477200*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种立体交通设施的配套设置,即桥设置,包括滑轨,电缆,立柱,浮桥,浮箱,钢缆,桥墩等;所述的桥,大跨度时,适合于浮筒式桥;浮筒式桥的滑轨和立柱与一种立体交通设施的滑轨一样,柱与柱之间设置有斜拉钢缆,有车通过时,相邻浮筒一起承重,可使车的运行更加平稳,浮筒可由玻璃钢漆等材料制成,浮筒上面柱两侧可设置普通车通过的浮桥,如果设置双向滑轨可在两滑轨柱之间设置浮桥;对于小跨度的桥,可采取普通桥梁的桥墩式结构,单向滑轨可在两侧设置普通车通过的桥,以钢缆提拉;双向滑轨可将普通桥设置在两滑轨柱之间;本发明解决了一种立体交通设施的跨河跨海的桥的问题,又适合于没有立体交通设施普通车通过的桥的建造,具有推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体 交通设施 配套 设置 | ||
【主权项】:
一种立体交通设施的配套设置,其特征是即一种立体交通设施的跨河跨海的桥设置,包括滑轨,电缆,立柱,浮桥,浮箱,钢缆,桥墩等;所述的桥,大跨度时,如长江,海峡等,适合于浮筒式桥,跨度小时如一般的河流,湖泊等,适合于桥墩式的桥,浮筒式桥的滑轨和立柱与一种立体交通设施的滑轨一脉相承,可由工字钢和槽钢等制成,滑轨两侧或一侧设置有电缆,另外柱与柱之间设置有斜拉钢缆,有车通过时,相邻浮筒一起承重,可使车的运行更加平稳,浮筒可由玻璃钢漆等材料制成,耐腐蚀寿命长,浮力大,浮筒上面柱两侧可设置普通车通过的浮桥,如果设置双向滑轨可在两滑轨柱之间设置浮桥,本形式发明适合于没有立体交通设施的普通浮桥,处理船舶通过问题可采取吊桥的形式或错开段的形式,船通过后再闭合。
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