[发明专利]一种带有EGR废气分配结构的发动机进气歧管有效

专利信息
申请号: 201210039377.9 申请日: 2012-02-21
公开(公告)号: CN102536547A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 薛亚飞;张洋;史云朋;刘庆;施露 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开一种带有EGR废气分配结构的发动机进气歧管。在发动机进气歧管上设有EGR的废气分配结构,该废气分配结构由废气分配通道、密封垫、盖板及安装螺栓组成;所述废气分配通道的一端和发动机进气歧管与稳压腔体的过渡部位连接,并通过连通孔与发动机进气歧管上的各气道连通;所述废气分配通道的另一端通过螺栓与盖板连接,并在废气分配通道的另一端与盖板设有密封垫;在所述盖板上设有废气引入接口。本发明由于发动机进气歧管的各气道进气的独立性及废气分配通道与发动机进气歧管的各气道通过连接孔单独连通,因此能够实现将废气均匀分配到发动机各气缸内,使发动机各缸燃烧均衡,从而减小发动机的振动,延长发动机各零部件的使用寿命。
搜索关键词: 一种 带有 egr 废气 分配 结构 发动机 歧管
【主权项】:
一种带有EGR废气分配结构的发动机进气歧管,包括发动机进气歧管(1),其特征是:在发动机进气歧管(1)上设有EGR的废气分配结构,该废气分配结构由废气分配通道(12)、密封垫(2)、盖板(3)及安装螺栓(4)组成;所述废气分配通道(12)的一端与发动机进气歧管(1)与稳压腔体(15)的过渡部位连接,并通过连通孔(13)与发动机进气歧管(1)上的各气道(14)连通;所述废气分配通道(12)的另一端通过螺栓(4)与盖板(3)连接,并在废气分配通道(12)的另一端与盖板(3)之间设有密封垫(2);在所述盖板(3)上设有废气引入接口(31)。
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