[发明专利]盘式转子收缩系统有效

专利信息
申请号: 201210032548.5 申请日: 2012-02-14
公开(公告)号: CN102649476A 公开(公告)日: 2012-08-29
发明(设计)人: D·M·波德古尔斯基 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: B64C27/50 分类号: B64C27/50;B64C27/12
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种盘式转子叶片收缩系统,它包括主叶片翼梁,主叶片翼梁结合液压汽缸并且具有螺纹。滚珠螺杆被同心地支承在主叶片翼梁内并且被可操作地连接至滚珠螺母,滚珠螺母具有与中间翼梁连接的外侧末端,其中液压活塞被接收成用于在液压汽缸内往复运动。第一齿轮致动器接合滚珠螺杆并且第二齿轮致动器接合主叶片翼梁螺纹。提供加压液体流动的液压流体聚积器被连接至液压汽缸的外侧末端并且控制器致动所述第一齿轮致动器和第二齿轮致动器。
搜索关键词: 转子 收缩 系统
【主权项】:
一种盘式转子叶片收缩系统,包括:主叶片翼梁,其包括液压汽缸并且具有螺纹;滚珠螺杆,其被同心地承载在所述主叶片翼梁内并且可操作地承载滚珠螺母和液压活塞,所述滚珠螺母具有联接至中间翼梁的外侧末端,所述液压活塞被接收成用于在所述液压汽缸内往复运动;第一齿轮致动器,其可操作地接合所述滚珠螺杆;第二齿轮制动器,其可操作地接合所述主叶片翼梁螺纹;液压流体聚积器,其被连接至所述液压汽缸的外侧末端;以及控制器,用于致动所述第一齿轮致动器和所述第二齿轮致动器。
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