[发明专利]双轮非对称反向平行悬挂厢式电动车无效
| 申请号： | 201210022709.2 | 申请日： | 2012-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN102529685A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 潘登 | 申请（专利权）人： | 潘登 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60G3/18;B60G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明包括一种双轮非对平行横向悬挂厢式电动车和一种双轮非对称平行纵向悬挂厢式电动车。前者左前轮(2)及右后轮(4)分别通过末端短轴(16)铰接于车架(1)右侧及左侧的弧形悬挂(15b)和末端各固定有左轮毂电机(3)与轮毂电机(5)定子轴的水平摇臂(15a)构成的J形摇架(15)非对称平行横向悬挂于车架(1)的左侧及右侧；后者左前轮(2)及右后轮(4)通过末端短轴(19)分别铰接于车架(1)左后部及右前部的弧形悬臂(17b)和末端各固定有左轮毂电机(3)与右轮毂电机(5)定子轴的水平摇臂(17a)构成的J形摇架(17)非对称平行纵向悬挂于车架(1)的左右两侧。本发明改进了车轮的布局和悬挂结构方式，以有效解决双轮电动车存在的平衡性和安全性的缺陷。因此，适合健全人和下肢残疾人作为城市小型交通工具。 | ||
| 搜索关键词： | 双轮 对称 反向 平行 悬挂 电动车 | ||
【主权项】：
双轮厢式电动车，特别是一类双轮非对称反向平行悬挂厢式电动车，它们由车架(1)、控制器(6)、控制仪表板(7)，转向传感器(8)、方向盘(9)、转向连杆(10)、电池组(11)、座椅(12)、车厢(13)等部分组成，其特征在于左前轮(2)及与之相连接的左前轮毂电机(3)，右后轮(4)及之相连接的右后轮毂电机(5)各通过由铰接于车架(1)的弧形悬臂(15b)、弧形悬臂(17b)与各固定有左前轮毂电机(3)、右后轮毂电机(5)定子轴的水平摇臂(15a)，水平摇臂(17a)构成的J形摇架(15)、J形摇架(17)分别一前一后非对称平行悬挂于车架左右两侧，双轮非对称横向平行悬挂厢式电动车的两副J形摇架(15)为横向悬挂平行于车架(1)前后而与左前轮(2)、右后轮(4)垂直，而双轮非对称纵向平行悬挂厢式电动车的两副J形摇架(17)则为纵向悬挂平行于车架(1)左右两侧并与左前轮(2)、右后轮(4)平行。
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