[发明专利]一种快速估算各种汽车荷载效应的方法无效
| 申请号： | 201210017030.4 | 申请日： | 2012-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN102768695A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 梁鹏;任美龙;李斌;徐岳;魏洪昌;李林生;刘云生;熊凯;吴向男;罗向荣;崔毅 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710064 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种快速估算各种汽车荷载效应的方法，给出了26种汽车荷载效应的绝对数值和各效应绝对数值与公路-I级汽车荷载效应相对比值图，共计20个图形，同时给出了桥梁随其计算跨径的回归公式。通过给出的20个图形，无需进行计算即可迅速地估算各种规范下汽车的荷载效应范围；提供的公式可以直接用于快速估算不同结构类型、不同计算跨径桥梁的不同汽车荷载效应。该发明提供的方法可以为桥梁的初步设计、快速验算和日常管理提供有力的依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 快速 估算 各种 汽车 荷载 效应 方法 | ||
【主权项】：
一种快速估算各种汽车荷载效应的方法，其特征在于，具体步骤为：1)汽车效应对比分析，通过建立有限元模型，采用动态规划法计算汽车效应，给出26种汽车荷载作用下的弯矩和建立效应的一般规律；2)采用n次多项式函数回归，选择合适的n，使R2＞0.99进行汽车效应对比分析及汽车效应回归公式，并给出其随计算跨径的回归公式。
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