[发明专利]空气压缩机有效
| 申请号： | 201210015455.1 | 申请日： | 2012-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN102734163A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 森田谦次;田中英晴 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立产机系统 |
| 主分类号： | F04C27/00 | 分类号： | F04C27/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供能够防止尘埃侵入电动机的箱体内，能够实现可靠性的提高的空气压缩机。具有：压缩机主体(1)；电动机(2)；将电动机(2)的动力传递到压缩机主体(1)的齿轮机构(3)；连接在压缩机主体(1)的箱体与电动机(2)的箱体之间，收纳齿轮机构(3)的齿轮箱体(4)；分隔齿轮箱体(4)的内部空间与电动机主箱体(8)的内部空间的负载侧箱体(9)和密封部盖(24)；和非接触式的粘滞密封部(23)，其设置在负载侧箱体(9)的电动机(2)的旋转轴(5)所贯通部分的空隙，形成有连通孔(26、27)，其不经由电动机主箱体(9)的内部空间地，将负载侧箱体(9)和密封部盖(24)的比粘滞密封部(23)更靠电动机(2)侧的空隙(槽(25)内的空间)与空气压缩机的外部连通。 | ||
| 搜索关键词： | 空气压缩机 | ||
【主权项】：
一种空气压缩机，其特征在于，包括：压缩空气的压缩机主体；作为所述压缩机主体的动力源的电动机；将所述电动机的动力传递到所述压缩机主体的齿轮机构；连接在所述压缩机主体的箱体与所述电动机的箱体之间，收纳所述齿轮机构的齿轮箱体；分隔出所述齿轮箱体的内部空间和所述电动机的箱体的内部空间的隔壁部；和非接触式的粘滞密封部，其设置在所述隔壁部的所述电动机的旋转轴所贯通的部分的空隙，防止所述齿轮箱体内的润滑油侵入到所述电动机的箱体内，其中形成有连通孔，该连通孔不经由所述电动机的箱体的内部空间地，将所述隔壁部的比所述粘滞密封部更靠所述电动机侧的空隙与所述空气压缩机的外部连通。
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