[发明专利]一种汽车的混合能量存储装置无效
申请号: | 201210011541.5 | 申请日: | 2012-01-13 |
公开(公告)号: | CN102570571A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李田田;金启前;由毅;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J7/00;H02N6/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车的混合能量存储装置,属于汽车能量技术领域。它解决了现有技术中的混合能量存储装置控制难度高,不便集中管理,多个储能单元和负载之间的有效结合具有难度的问题。本汽车混合能量存储装置包括用于存储或产生汽车内各种能量的若干个储能单元、具有若干个端口的多端口双向DC/DC变换器和用于把直流电转换成交流电的逆变器,若干个储能单元和逆变器分别依次连接于多端口双向DC/DC变换器,多端口双向DC/DC变换器用于实现若干个储能单元之间、储能单元和负载之间的连接和通讯。本能量存储装置能够通过单个DC/DC变换器实现多个能量存储单元之间的有效结合,便于储能装置和负载之间的能量控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 混合 能量 存储 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车混合能量存储装置,其特征在于,包括用于存储或产生汽车内各种能量的若干个储能单元、具有若干个端口的多端口双向DC/DC变换器(1)和用于把直流电转换成交流电的逆变器(2),所述的若干个储能单元和逆变器(2)分别依次连接于多端口双向DC/DC变换器(1),所述的多端口双向DC/DC变换器(1)用于实现若干个储能单元之间、储能单元和负载之间的连接和通讯。
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