[发明专利]车辆前部结构无效
申请号: | 201180075288.3 | 申请日: | 2011-12-16 |
公开(公告)号: | CN103998271A | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 田岛正夫 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B62D25/20 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆前部结构,其能够充分地确保冷却风向被配置于动力单元的后方的冷却单元导入的导入量。车辆前部结构具备:动力单元(14),其被固定于动力单元室(16)内;冷却单元(18),其被设置于所述动力单元(14)的后方;车身底罩(20),其对流动于车辆(12)的下部的空气进行整流;冷却风导入孔(58),其被设置于该车身底罩(20)中的动力单元(14)的后方且冷却单元(18)的前方;冷却风导入通道,其将从前方侧开口端部(48)被导入的空气,以与流动于车辆(12)的下部的空气的流速相比而较快的流速从后方侧开口端部(50)朝向冷却单元(18)吹送,其中,所述后方侧开口端部(50)被设置于冷却风导入孔(58)的上方。 | ||
搜索关键词: | 车辆 前部 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆前部结构,具备:动力单元,其被固定于动力单元室内,所述动力单元室被设置于车辆的前部;冷却单元,其被设置于所述动力单元的后方;车身底罩,其被设置于所述动力单元及所述冷却单元的下方,并对流动于车辆的下部的空气进行整流;冷却风导入孔,其被设置于所述车身底罩中的所述动力单元的后方且所述冷却单元的前方,并将流动于车辆的下部的空气向所述冷却单元导入;冷却风导入通道,其具备从车辆的前方侧导入空气的前方侧开口端部,并且,将从该前方侧开口端部被导入的空气,以与流动于车辆的下部的空气的流速相比而较快的流速从后方侧开口端部朝向所述冷却单元吹送,其中,所述后方侧开口端部被设置于所述冷却风导入孔的上方。
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