[发明专利]跨乘式电动车辆有效
申请号: | 201180074311.7 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN103889831B | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 松田义基 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 跨乘式电动车辆(1)是通过由电动马达(5)产生的行驶动力将驱动轮旋转驱动的电动二轮车(1),具备:具有作为电动马达(5)的电源的电池组(60);包含支持电池组(60)的支持框架部(13)的车身框架(4);和容纳电池组(60)的电池壳体(80)。电池壳体(80)具有配置于电池组(60)的下方且在上下方向上与电池组(60)直接或间接地抵接的支持部(161)。支持框架(13)配置于电池壳体(80)的下方且在上下方向上与电池壳体(80)直接或间接地抵接,从而支持电池壳体(80)和电池组(60)。 | ||
搜索关键词: | 跨乘式 电动 车辆 | ||
【主权项】:
一种跨乘式电动车辆,是通过由电动马达产生的行驶动力将驱动轮旋转驱动的跨乘式电动车辆,具备:具有作为所述电动马达的电源的多个电池及用于固定该多个电池的电池框架的电池组;包含支持所述电池组的支持框架的车身框架;和容纳所述电池组的电池壳体;所述电池壳体具有配置于所述电池组的下方且在上下方向上与所述电池组直接或间接地抵接的支持部;所述支持框架配置于所述电池壳体的下方且在上下方向上与所述电池壳体直接或间接地抵接,从而支持所述电池壳体和所述电池组,所述电池框架具有将所有所述多个电池结合在所述电池框架的状态下能够支持所述多个电池的刚性,所述电池壳体由具有电气绝缘性的合成树脂材料成型。
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