[发明专利]带电动机的驱动单元有效
| 申请号： | 201180073620.2 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN103813922A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·斯米塔那;菲利普·武尔茨贝格尔 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术有限两合公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60K6/365;F16H48/11 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;张建涛 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驱动单元（1），其带有电动机（2）、第一行星轮传动机构（7）、用于切换在驱动单元的电动机（2）与从动元件（6）之间的第一连接的第一换挡离合器（3）、用于切换在电动机（2）与从动元件（6）之间的第二连接的第二换挡离合器（4），其中，借助第一行星轮传动机构（7）形成了在电动机（2）与第一换挡离合器（3）之间的传动式连接。 | ||
| 搜索关键词： | 带电 动机 驱动 单元 | ||
【主权项】：
一种驱动单元（1），所述驱动单元带有电动机（2）、第一行星轮传动机构（7）、用于切换在驱动单元的电动机（2）与从动元件（6）之间的第一连接的第一换挡离合器（3）、用于切换在电动机（2）与从动元件（6）之间的第二连接的第二换挡离合器（4），其中，借助第一行星轮传动机构（7）形成了在电动机（2）与第一换挡离合器（3）之间的传动式连接，其特征在于，换挡离合器（3、4）能借助致动器装置（10）的共同的且交替作用到两个换挡离合器（3、4）上的致动器部件（10a）接合和脱开。
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