[发明专利]用于工程机械的液压系统有效

专利信息
申请号: 201180071528.2 申请日: 2011-06-09
公开(公告)号: CN103597218A 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 裴相基;李在勋 申请(专利权)人: 沃尔沃建造设备有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;E02F9/22;F15B13/043;F15B13/044
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 韩明星;王秀君
地址: 瑞典埃斯*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明公开了一种用于工程机械的液压系统,当执行与车辆行进和诸如悬臂的工作装置相关的组合操作时,所述液压系统适合于防止偏离线路行进的发生。在根据本发明的用于工程机械的液压系统中,提供一种系统,该系统包括:第一液压泵和第二液压泵;用于左侧行进操作装置、右侧行进操作装置以及第一工作装置和第二工作装置的操作杆;用于左侧行进马达和第一工作装置的致动器,所述致动器连接到第一液压泵的排放流动路径;用于右侧行进马达和第二工作装置的致动器,所述致动器连接到第二液压泵的排放流动路径;第一压力补偿阀,设置在第一控制阀的一侧,要么上游侧要么下游侧;第二压力补偿阀,设置在第二控制阀的一侧,要么上游侧要么下游侧;第三压力补偿阀,设置在第三控制阀的一侧,要么上游侧要么下游侧;第四压力补偿阀,设置在第四控制阀的一侧,要么上游侧要么下游侧;第一节流阀,连接到液压油箱、与第一控制阀的第一压力补偿阀和第四控制阀的第四压力补偿阀连接的第一负荷感测线路;第二节流阀,连接到液压油箱、与第二控制阀的第二压力补偿阀和第三控制阀的第三压力补偿阀连接的第二负荷感测线路;合流阀,设置在第一液压泵与第二液压泵的合流流动路径中;行进连通阀,设置在将第一压力补偿阀的下游连接到第三压力补偿阀的下游的流动路径中;控制单元,用于按照这样的方式实施控制,即,在与车辆行进和工作装置的操作相关的组合操作过程中使得行进连通阀连通。
搜索关键词: 用于 工程机械 液压 系统
【主权项】:
一种用于工程机械的液压系统,包括:第一液压泵和第二液压泵,连接到发动机;左行进操作杆、右行进操作杆以及用于第一工作装置和第二工作装置的致动器操作杆,输出与操作者的操作量成比例的操作信号;左行进马达,连接到第一液压泵的排放流动路径,以通过第一控制阀而被驱动,所述第一控制阀通过左行进操作杆的操作而进行切换;右行进马达,连接到从第二液压泵的排放流动路径分支的流动路径,以通过第三控制阀而被驱动,所述第三控制阀通过右行进操作杆的操作而进行切换;液压致动器,用于使连接到从第一液压泵的排放流动路径分支的流动路径的工作装置通过第四控制阀而被驱动,所述第四控制阀通过用于第一工作装置的致动器操作杆的操作而进行切换;液压致动器,用于使连接到第二液压泵的排放流动路径的工作装置通过第二控制阀而被驱动,所述第二控制阀通过用于第二工作装置的致动器操作杆的操作而进行切换;第一压力补偿阀,安装在第一控制阀的上游侧和下游侧中的一侧,并且根据连接到第一液压泵的致动器的最大负荷感测压力和排放流动路径的压力之间的差来控制所述第一压力补偿阀的打开量;第二压力补偿阀,安装在第二控制阀的上游侧和下游侧中的一侧,并且根据连接到第二液压泵的致动器的最大负荷感测压力和排放流动路径的压力之间的差来控制所述第二压力补偿阀的打开量;第三压力补偿阀,安装在第三控制阀的上游侧和下游侧中的一侧,并且根据连接到第二液压泵的致动器的最大负荷感测压力和排放流动路径的压力之间的差来控制所述第三压力补偿阀的打开量;第四压力补偿阀,安装在第四控制阀的上游侧和下游侧中的一侧,并且根据连接到第一液压泵的致动器的最大负荷感测压力和排放流动路径的压力之间的差来控制所述第四压力补偿阀的打开量;第一节流阀,连接到第一控制阀的第一压力补偿阀、与第四控制阀的第四压力补偿阀连接的第一负荷感测线路以及液压油箱;第二节流阀,连接到第二控制阀的第二压力补偿阀、与第三控制阀的第三压力补偿阀连接的第二负荷感测线路以及液压油箱;合流阀,安装在将第一液压泵的排放流动路径与第二液压泵的排放流动路径并联连接的合流流动路径中,并且根据行进操作杆的操作量或者用于第一工作装置和第二工作装置的致动器操作杆的操作量来控制所述合流阀的打开量,所述合流阀汇合了第一液压泵的排放流量和第二液压泵的排放流量,并且所述合流阀使得第一负荷感测线路和第二负荷感测线路彼此连通;行进连通阀,安装在将左行进第一压力补偿阀的下游连接到右行进第三压力补偿阀的下游的流动路径中,以通过外部控制信号来打开或关闭所述流动路径;控制器,输出用于控制行进连通阀的控制信号,以当执行使行进装置和工作装置同时操作的组合操作时,将流动路径切换至连通位置。
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