[发明专利]二元串联减振系统有效
申请号: | 201180070185.8 | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN103476672A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 米特哈特·尤斯;大卫·A·波佩尔卡;弗兰克·B·斯坦普斯;马克·A·维尼卡 | 申请(专利权)人: | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 |
主分类号: | B64C27/51 | 分类号: | B64C27/51 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 | 代理人: | 韩龙;郭群 |
地址: | 美国得*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种二元串联减振器包括流体减振部分和弹性减振部分。流体减振部分包括第一壳体、第一连接元件、以及连接至第一连接元件的活塞。活塞将第一壳体的内部分隔成第一流体腔和第二流体腔。活塞在其中具有流体通道,该流体通道被配置成在第一流体腔和第二流体腔之间提供流体连通。弹性减振部分包括第二壳体、连接至第二壳体的第二连接元件、以及位于第一壳体和第二壳体之间的弹性体。当前/后摆振力被引入该二元串联减振器时,流体减振部分表现为刚硬以使弹性减振部分得以抑制前/后摆振。 | ||
搜索关键词: | 二元 串联 系统 | ||
【主权项】:
一种旋翼飞机的二元串联减振器,该二元串联减振器包括:流体减振部分,包括:第一壳体;第一连接元件;连接至第一连接元件的活塞,该活塞将第一壳体的内部分隔成第一流体腔和第二流体腔;位于活塞中的流体通道,该流体通道被配置成在第一流体腔和第二流体腔之间提供流体连通;弹性减振部分,包括:第二壳体;连接至第二壳体的第二连接元件;位于第一壳体和第二壳体之间的弹性体。
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