[发明专利]球轴承保持架和具有该保持架的深沟球轴承有效
| 申请号: | 201180061753.8 | 申请日: | 2011-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN103270328B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | R.莫拉;R.雷斯蒂沃;G.斯卡尔特里蒂 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
| 主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38;F16C33/66;F16C33/78 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛飞 |
| 地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 一种用于球轴承单元的保持架,包括两个半保持架(51、52),二者彼此连接且关于轴承的中心平面(P)对称。每个半保持架具有环形体(53),提供在相反的方向上径向延伸的两个同轴且圆周连续的径向脊(56、57),其第一脊(56)延伸在径向向外的方向上用于密封地接合轴承单元的外圈中形成的凹槽(25),并且第二脊(57)延伸在径向向内的方向上用于密封地接合轴承单元的内圈中形成的凹槽(35)。 | ||
| 搜索关键词: | 球轴承 保持 具有 深沟 | ||
【主权项】:
用于球轴承单元的保持架,包括:‑多个凹腔,其每一个由中心(C)位于该轴承的径向中心平面(P)中的各球形表面限定;‑两个半保持架(51、52),该两个半保持架(51、52)基本上关于该中心平面(P)对称且彼此连接,每个半保持架具有环形体(53)和多个部分半球腔体(64、66、68),该多个部分半球腔体(64、66、68)轴向面对相对的半保持架的半球腔体,从而以其限定所述凹腔;‑连接装置(69、70),所述连接装置(69、70)与每个保持架相关,用于将两个半保持架连接在一起;该保持架的特征在于,对于每个半保持架(51、52),它包括从每个环形体(53)在相反方向上径向延伸的两个基本上同轴且圆周连续的径向脊(56、57),其第一脊(56)在径向向外的方向上延伸用于密封地接合该轴承单元的外圈中形成的凹槽(25),并且其第二脊(57)在径向向内的方向上延伸用于密封地接合该轴承单元的内圈中形成的凹槽(35),其中,所述第一和第二脊(56、57)从该环形体(53)的各边缘(58、59)延伸,所述各边缘(58、59)分别从所述环形体的径向外周边部分和径向内周边部分在轴向向内的方向上突出;并且,每个半保持架(51、52)提供朝着该中心平面(P)打开的两个同轴环形容器(60、61),每一个所述环形容器(60,61)由所述各边缘(58、59)界定,并且适合于用作润滑脂的贮液器,其中,构成该部分半球腔体的多个轴向凸起(65、67)从每个半保持架(51、52)的该环形体(53)朝着该中心平面(P)延伸,并且其中该圆周连续凸起(65、67)的至少一些由部分(72)结合,该部分(72)的轴向延伸短于与其接合在一起的该轴向凸起,因此较短部分(72)与相对的半保持架限定多个径向通道(73);并且其中,该较短部分(72)的表面(74)以倾斜角倾斜且成对向外展开以在轴向向外的方向上发散。
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