[发明专利]电动式动力转向用电源模块及使用其的电动式动力转向驱动控制装置在审
| 申请号： | 201180052045.8 | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN103210571A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 大前勝彦;浅尾淑人 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H02K11/00;B62D5/04;H02P6/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 马淑香 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 目的在于提高构成电源模块(100)的电源电路零件的散热性能，且提高发热均衡，相对于各个零件的耐热能力高效地进行散热，将由构成桥式电路的电源开关元件(107、108)和电动机继电器用开关元件(109)构成的电源电路零件安装于导电构件(102)上以维持发热均衡，并将所述导电构件(102)抵接配置于散热用的散热器(30)，将所述电源电路零件与散热器(30)用模塑树脂(101)一体成形。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 动力 转向 用电 模块 使用 驱动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种电动式动力转向用电源模块，其特征在于，将由多个电源开关元件和电动机继电器用开关元件构成的电源电路零件安装于导电构件上，其中，多个所述电源开关元件构成桥式电路，所述电动机继电器用开关元件对从各所述电源开关元件供给至电动机的电动机电流进行导通、断开控制，将所述电源电路零件和所述导电构件用模塑树脂一体成形，并以抵接的方式配置于散热器上。
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