[发明专利]车辆控制装置和车辆控制方法有效

专利信息
申请号: 201180041447.8 申请日: 2011-08-30
公开(公告)号: CN103228514A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 桥本阳介;大森阳介;森雪生;武田政义 申请(专利权)人: 株式会社爱德克斯
主分类号: B60T17/18 分类号: B60T17/18;B60T13/66;B60W10/06;B60W10/188;B60W30/18;F02D29/02;F02D17/04;F02N11/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 田军锋;黄霖
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种车辆控制装置,其包括:第一控制单元(55、S12、S13)和第二控制单元(55)。第一控制单元允许发动机(12)在发动机(12)的停机条件满足时自动停机并且允许发动机(12)在发动机(12)的重新起动条件满足时重新起动。当在允许发动机(12)重新起动之后检测到发动机(12)的起动故障时,第二控制单元(55、S32、S33)执行第一制动控制以增大车轮(FR、FL、RR、RL)的制动力。然后,第二控制单元执行第二制动控制,以保持车轮(FR、FL、RR、RL)的制动力。第一控制单元(55、S12、S13、S31、S34)禁止发动机(12)在第一制动控制的施行期间重新起动而允许发动机(12)在第二制动控制的施行期间重新起动。
搜索关键词: 车辆 控制 装置 方法
【主权项】:
一种车辆的控制装置,包括:第一控制单元(55、S12、S13),当所述车辆的发动机(12)的停机条件满足时所述第一控制单元(55、S12、S13)允许所述发动机(12)自动停机,并且当所述发动机(12)的重新起动条件满足时所述第一控制单元(55、S12、S13)允许所述发动机(12)重新起动;以及第二控制单元(55),所述第二控制单元(55)调节设置在所述车辆中的车轮(FR、FL、RR、RL)上的制动力;其中当在允许所述发动机(12)重新起动之后检测出所述发动机(12)的起动故障时,所述第二控制单元(55、S32、S33)执行第一制动控制以增大所述车轮(FR、FL、RR、RL)上的制动力从而使所述车辆停止,并且此后执行第二制动控制以保持所述车轮(FR、FL、RR、RL)上的制动力;并且所述第一控制单元(55、S12、S13、S31、S34)禁止所述发动机(12)在所述第一制动控制的施行期间重新起动、而允许所述发动机(12)在所述第二制动控制的施行期间重新起动。
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