[发明专利]涡轮喷气发动机舱无效
申请号: | 201180021748.4 | 申请日: | 2011-04-21 |
公开(公告)号: | CN102859168A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 皮埃尔·卡吕埃勒 | 申请(专利权)人: | 埃尔塞乐公司 |
主分类号: | F02K1/09 | 分类号: | F02K1/09;F02K1/72 |
代理公司: | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人: | 白华胜;王蕊 |
地址: | 法国贡夫*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种装配有推力反向器装置(20)的旁通涡轮喷气发动机舱,包括:罩(30);由所述罩(30)上游的前机架(50)支承的转向装置(40);所述罩(30)在基本平行于机舱的纵向轴线方向上具有平移活动性,并且能够在关闭位置和打开位置之间运动,在关闭位置,所述罩确保机舱的气动连续性并且覆盖所述转向装置(40),在打开位置,所述罩在机舱中打开一条通道并且露出所述转向装置(40);所述罩(30)延伸有至少一个可变几何形状的喷射管喷嘴(60),所述喷射管喷嘴(60)安装在所述罩(30)的下游端,其中,前框架(50)的至少部分、转向装置(40)和喷射管喷嘴(60)沿基本平行于所述机舱的纵向轴线的方向相对于所述罩(30)具有平移活动性,由此能够朝引起所述喷射管喷嘴的横截面变化的位置平移。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 喷气 发动机舱 | ||
【主权项】:
一种装配有推力反向器装置(20)的旁通涡轮喷气发动机舱,包括:‑罩(30);‑由所述罩(30)上游的前机架(50)支承的转向装置(40);所述罩(30)在基本平行于机舱的纵向轴线方向上具有平移活动性,并且能够在关闭位置和打开位置之间运动,在关闭位置,所述罩(30)确保机舱的气动连续性并且覆盖所述转向装置(40),在打开位置,所述罩在机舱中打开一条通道并且露出所述转向装置(40);‑安装在所述罩(30)的下游端的可变几何形状的喷射管喷嘴(60),所述喷射管喷嘴能够沿基本平行于所述机舱的纵向轴线的方向朝至少一个引起所述喷射管喷嘴的横截面变化的位置平移,其特征在于,所述前机架(50)的至少部分、所述转向装置(40)和所述喷射管喷嘴(60)形成组件,所述组件沿基本平行于所述机舱的纵向轴线的方向在所述机舱的下游方向上具有平移活动性,由此能够朝引起所述喷射管喷嘴的横截面变化的位置平移,所述罩在所述组件的运动期间处于关闭位置。
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