[发明专利]用于机动车辆门扉的锁有效
| 申请号： | 201180018176.4 | 申请日： | 2011-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN102834576A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | F.德布洛克;L.杜里兹;J-B.格里斯兰 | 申请（专利权）人： | 法雷奥安全座舱公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12;E05B65/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 郝倩 |
| 地址： | 法国克*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆门扉的锁，在其壳体内部，包括用于撞针（2）的锁定栓件（1），该锁定栓件（1）可绕轴线（3）旋转并被复位元件（4）控制在完全打开位置中，所述栓件（1）和所述撞针（2）布置为使得在打开期间撞针（2）拖动栓件（1）的杆臂（1B）直到中间打开位置，其特征在于，在完全打开位置中，所述复位元件（4）包括弹性元件，所述弹性元件包括凸起（4A），所述凸起（4A）成形为使得所述凸起（4A）上的支承力从栓件的所述旋转轴线（3）偏移，并导致栓件（1）返回至完全打开位置，且在于，所述中间打开位置对应于所述凸起（4A）的空出，直到凸起（4A）能够施加扭矩在栓件（1）上，以便将栓件朝向其完全打开位置旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 门扉 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的开启门扉的锁，包括处于壳体中、用于保持撞针（2）的锁定栓件（1），该锁定栓件（1）能够绕轴线（3）旋转并受复位元件（4）的影响，所述复位元件（4）将所述锁定栓件返回至完全打开位置，所述锁定栓件（1）和所述撞针（2）布置为使得在打开期间撞针（2）拖动锁定栓件（1）的杆臂（1B）直到中间打开位置，其特征在于，将锁返回至完全打开位置的所述复位元件（4）包括弹性元件，所述弹性元件包括凸起（4A），所述凸起（4A）配置为使得在所述凸起（4A）上的压迫力从锁定栓件的所述旋转轴线（3）偏移，并导致锁定栓件（1）返回至完全打开位置，且在于，所述中间打开位置对应于所述凸起（4A）的空出，直到凸起（4A）能够施加扭矩，所述扭矩使锁定栓件（1）旋转至其完全打开位置。
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