[发明专利]用于机动车辆门扉的锁有效
| 申请号: | 201180018176.4 | 申请日: | 2011-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN102834576A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
| 发明(设计)人: | F.德布洛克;L.杜里兹;J-B.格里斯兰 | 申请(专利权)人: | 法雷奥安全座舱公司 |
| 主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B65/20 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郝倩 |
| 地址: | 法国克*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车辆 门扉 | ||
1.一种用于机动车辆的开启门扉的锁,包括处于壳体中、用于保持撞针(2)的锁定栓件(1),该锁定栓件(1)能够绕轴线(3)旋转并受复位元件(4)的影响,所述复位元件(4)将所述锁定栓件返回至完全打开位置,所述锁定栓件(1)和所述撞针(2)布置为使得在打开期间撞针(2)拖动锁定栓件(1)的杆臂(1B)直到中间打开位置,其特征在于,将锁返回至完全打开位置的所述复位元件(4)包括弹性元件,所述弹性元件包括凸起(4A),所述凸起(4A)配置为使得在所述凸起(4A)上的压迫力从锁定栓件的所述旋转轴线(3)偏移,并导致锁定栓件(1)返回至完全打开位置,且在于,所述中间打开位置对应于所述凸起(4A)的空出,直到凸起(4A)能够施加扭矩,所述扭矩使锁定栓件(1)旋转至其完全打开位置。
2.如权利要求1所述的锁,其特征在于,复位元件(4)布置在壳体的部分(6)上,并与布置在锁定栓件(1)上的元件(1C)协作。
3.如权利要求2所述的锁,其特征在于,复位元件(4)模制在壳体的所述部分(6)中。
4.如权利要求2所述的锁,其特征在于,协作元件(1C)包覆模制在锁定栓件(1)上。
5.如权利要求2所述的锁,其特征在于,协作元件(1C)由锁定栓件(1)的材料制成。
6.如权利要求2至5中的一项所述的锁,其特征在于,复位元件(4)还与锁定栓件止挡件(7)协作,所述锁定栓件止挡件布置在壳体的所述部分(6)上。
7.如权利要求1所述的锁,其特征在于,复位元件(4)布置在锁定栓件(1)上,并与壳体的部分(6)协作。
8.如权利要求7所述的锁,其特征在于,复位元件(4)包覆模制在锁定栓件(1)上。
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