[发明专利]燃料电池系统有效
| 申请号： | 201180017122.6 | 申请日： | 2011-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN103098278A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 长谷川贵彦;北村伸之 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;G01R31/36;H01M8/10;H01M8/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统（100），包括：燃料电池（40）；具有N个相位（N为等于或大于2的整数）的多相电压转换设备（60），多相电压转换设备（60）连接至燃料电池；控制信号生成部（130），通过在指示多相电压转换设备的输出目标电压的电压上叠加用于测量阻抗的控制波形来生成控制信号，以控制多相电压转换设备的每个相位，并且将对应于具有预定相位差的N个相位的控制信号顺序地输出到多相电压转换设备；以及阻抗计算部（140），阻抗计算部（140）在与具有等于预定相位差的相位差的N个预定采样频率相对应的周期上，测量燃料电池的电流和电压，并且基于所测量的电流和所测量的电压计算燃料电池的阻抗。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，包括：燃料电池；多相电压转换设备，所述多相电压转换设备连接至所述燃料电池并具有N个相位（N为等于或大于2的整数）；控制信号生成部，所述控制信号生成部通过在指示所述多相电压转换设备的输出目标电压的电压上叠加用于测量阻抗的控制波形来生成用于对所述多相电压转换设备的每个相位进行控制的控制信号，并且将与具有预定相位差的N个相位相对应的所述控制信号按顺序地输出到所述多相电压转换设备；以及阻抗计算部，所述阻抗计算部按照与N个预定采样频率相对应的周期来测量所述燃料电池的电流和所述燃料电池的电压，并且基于所测量的电流和所测量的电压来计算所述燃料电池的阻抗，其中所述N个预定采样频率具有与所述预定相位差相等的相位差。
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