[发明专利]用于汽车的动力系统和具有动力系统的汽车下部结构

摘要

一种用于汽车的动力系统，该动力系统包括：动力单元（2）；差动模块（3）；和动力传动轴（4），该动力传动轴（4）被设置成沿着车身的前后方向延伸以将动力单元的驱动力传递到差动模块（3）。动力传动轴（4）通过第三万向接头（43）的中间作用被划分成前轴段（4a）和后轴段（4b），并且该动力传动轴（4）适于被收缩，以致于前轴段（4a）以及部分第三万向接头（43）被适配进后轴段（4b）的端部一个可收缩距离D1。差动模块（3）具有模块体（31），和后支撑部件（33），所述后支撑部件（33）支撑模块体（31），从而允许模块体（31）的前部分可摆动地向下移动。

主权项

一种用于汽车的动力系统，所述动力系统包括：动力单元，所述动力单元设置在车身的前方区域中；差动模块，所述差动模块设置在所述车身的后方区域中；动力传动轴，所述动力传动轴设置成沿着所述车身的前后方向延伸，以将所述动力单元的驱动力传送到所述差动模块；和中间支撑部件，所述中间支撑部件可旋转地支撑所述动力传动轴，其特征在于：所述动力传动轴包括前轴段和后轴段，所述前轴段和所述后轴段通过万向接头的中间作用以前后关系被划分，在所述动力单元和所述差动模块沿着接近方向的相对移动期间，所述动力传动轴适于随着所述车身的变形被收缩，从而所述前轴段和所述后轴段中的一个，以及至少部分的万向接头被适配进另一个轴段给定范围；所述差动模块具有：模块体、连接部分、后支撑部件、和前支撑部件；所述连接部分用于连接所述模块体和所述动力传动轴；所述后支撑部件用于将所述模块体的后方部分支撑到所述车身；在所述车身相对于所述后支撑部件的前侧上所述前支撑部件用于将所述模块体的前方部分支撑到所述车身，所述后支撑部件被布置在所述连接部分的上方，所述后支撑部件适于在沿着所述接近方向的相对移动期间将所述模块体支撑到所述车身，以便允许所述模块体的前方部分向下可摆动地移动，所述前支撑部件包括支撑架和前差动底座，所述支撑架从所述模块体朝着设置在所述车身的后方部分中的后悬挂框架延伸，所述前差动底座设置在所述支撑架的一端以将该支撑架安装于所述后悬挂框架的前壁面，在该前差动底座收容有吸收所述车身的上下方向和左右方向的振动的安装橡胶，所述支撑架的一端被布置成沿着所述车身的前后方向面对所述后悬挂框架的前壁面，并且所述支撑架的一端适于在所述动力单元和所述差动模块沿着所述接近方向的相对移动期间与所述后悬挂框架的前壁面直接接触，从而导致所述支撑架被破坏；所述中间支撑部件将所述前轴段在所述万向接头侧的一端可旋转地支撑到所述车身；当给定值以上的轴向外力被从所述前轴段输入所述中间支撑部件时，所述中间支撑部件适于从与所述车身接合的接合状态被释放；并且所述前轴段具有分离单元，所述分离单元适于在所述动力传动轴的可收缩范围内干涉所述中间支撑部件，以释放所述中间支撑部件和所述车身的接合状态。