[发明专利]纵梁挡板在机动车的纵梁上的固定结构有效

专利信息
申请号: 201180006361.1 申请日: 2011-01-12
公开(公告)号: CN102939220A 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: F·赫塞;N·桑德纳;E·马尔;H·蒂特泽 申请(专利权)人: 佛吉亚汽车外饰有限责任公司
主分类号: B60R13/04 分类号: B60R13/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;杨国治
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种纵梁挡板(1)利用保持元件(3)在机动车的纵梁(2)上的固定结构,所述保持元件固定在所述纵梁(2)上,并且所述纵梁挡板(1)在其朝向所述保持元件(3)的端部区域上具有锁定元件(4),所述纵梁挡板(1)利用所述锁定元件被锁止在保持元件(3)上。为了与现有技术相比减小固定结构的构造体积,本发明提出,所述锁定元件(4)相对于纵梁挡板(1)的、相邻的、在所述纵梁挡板(1)的安装状态中可见的表面(6)具有减小厚度的收缩部(5),并且在所述纵梁挡板(1)的、与所述收缩部(5)对置的、在所述纵梁挡板(1)的安装状态下不可见的表面(7)上,所述锁定元件(4)具有卡钩(8)。
搜索关键词: 挡板 机动车 纵梁上 固定 结构
【主权项】:
纵梁挡板(1)利用保持元件(3)在机动车的纵梁(2)上的固定结构,所述保持元件固定在所述纵梁(2)上,并且所述纵梁挡板(1)在其朝向所述保持元件(3)的端部区域上具有锁定元件(4),所述纵梁挡板(1)利用所述锁定元件被锁止在保持元件(3)上,其特征在于,所述锁定元件(4)相对于纵梁挡板(1)的、相邻的、在所述纵梁挡板(1)的安装状态中可见的表面(6)具有减小厚度的收缩部(5),并且在所述纵梁挡板(1)的、与所述收缩部(5)对置的、在所述纵梁挡板(1)的安装状态下不可见的表面(7)上,所述锁定元件(4)具有卡钩(8)。
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