[实用新型]一种柴油车自动控制油水分离器有效
申请号: | 201120568314.3 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN202611957U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 董旭;杨淑德 | 申请(专利权)人: | 董旭 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22;F16K31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255049 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种柴油车自动控制油水分离器,其特征在于:包括手压膜片泵1、分离器2、进油口3、出油口4、密封5、分离器壳体6、水位传感器7、油位传感器8、二位二通电磁换向阀9、开关10、出水口11等装置;当水位传感器7感受到水位时,产生的水位信号使开关10闭合,使二位二通电磁换向阀9得电,水通过重力作用从出水口11流出,当油位下降到油位传感器8时,产生的电信号,使开关10断开,二位二通电磁换向阀9失电复位,结束放水。本装置的特点是结构紧凑,油水分离及时,使用方便,防止放水阀磨损造成油水分离器漏油。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油车 自动控制 油水 分离器 | ||
【主权项】:
一种柴油车自动控制油水分离器,包括分离器壳体、进油口、出油口、分离器盖、水位传感器、油位传感器、二位二通电磁换向阀、开关、密封圈、出水口等装置;水位传感器和油位传感器连接开关,控制电信号,开关连接二位二通电磁换向阀,控制放水。
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