[实用新型]一种实现变桨控制模块与主控模块之间通信的系统有效
| 申请号： | 201120548620.0 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN202431439U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 于建军;杨茂;荆海斌;王建勇;师超超 | 申请（专利权）人： | 华锐风电科技（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F03D7/00 | 分类号： | F03D7/00 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 100872 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种实现变桨控制模块与主控模块之间通信的系统。该系统包括：变桨端调制解调模块和主控端调制解调模块；其中，变桨端调制解调模块与变桨控制模块具有通信连接；主控端调制解调模块与主控模块具有通信连接；变桨端调制解调模块与主控端调制解调模块通过电力线建立通信连接。本实用新型能保证变桨控制模块与主控模块之间通信的连续性，从而提高风电机组的运行效率和效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 实现 控制 模块 主控 之间 通信 系统 | ||
【主权项】：
一种实现变桨控制模块与主控模块之间通信的系统，所述变桨控制模块和所述主控模块分别位于同一风电机组的轮毂和机舱中；其特征在于，该系统包括：变桨端调制解调模块和主控端调制解调模块；其中，所述变桨端调制解调模块与所述变桨控制模块具有通信连接；所述主控端调制解调模块与所述主控模块具有通信连接；所述变桨端调制解调模块与所述主控端调制解调模块通过电力线建立通信连接。
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