[实用新型]轮胎定型液压硫化机

摘要

本实用新型所述的轮胎定型液压硫化机，采取通过花键结构连接拉杆与加压调模油缸的驱动连接结构，拉杆与加压调模油缸构成一组独立并完整的连接部件，由同一根总油管向加压调模油缸供油以形成上、下模之间均衡分布、相等的合模力。液压硫化机包括有上模、下模、开合模机构和加压调模装置。加压调模装置包括有设置于底座与横梁之间并沿上模、下模周侧均匀对称分布的若干组拉杆。每一拉杆的一端，通过花键结构连接一安装于底座的加压调模油缸的油缸活塞杆；拉杆的另一端，连接一驱动拉杆进行轴向旋转以打开或锁闭所述花键结构的松闭锁装置。全部的加压调模油缸分别连接同一根提供液压油的总供油管路。

主权项

一种轮胎定型液压硫化机，包括有上模(3)、下模(4)、开合模机构和加压调模装置；所述的开合模机构具有一组支脚(8)，在支脚(8)上固定有安装下模(4)的底座(6)，在底座(6)上固定有两根垂向的立柱(1)，安装上模(3)的横梁(2)通过导套(5)套设于立柱(1)，一组开合模油缸(7)分别驱动连接于横梁(2)，其特征在于：所述的加压调模装置，包括有设置于底座(6)与横梁(2)之间并沿上模(3)、下模(4)周侧均匀对称分布的若干组拉杆(10)；每一拉杆(10)的一端，通过花键结构连接一安装于底座(6)的加压调模油缸(9)的油缸活塞杆(14)；拉杆(10)的另一端，连接一驱动拉杆(10)进行轴向旋转以打开或锁闭所述花键结构的松闭锁装置；全部的加压调模油缸(9)分别连接同一根提供液压油的总供油管路。