[实用新型]一种汽车车轮轮辋成型机导向组装系统有效
| 申请号： | 201120502924.3 | 申请日： | 2011-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN202411261U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 王洪国 | 申请（专利权）人： | 王洪国 |
| 主分类号： | B21D43/00 | 分类号： | B21D43/00;B21D53/30 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 130700 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车轮轮辋成型机导向组装系统，包括导向轮(1)、导向轮架(2)、底座(3)和气缸(4)，气缸(4)设置在底座(3)中心。此系统为成型机导轮组装中心压紧机构，这时气缸(4)的对导向轮架(2)的推力集中在导向轮架(2)中心，从而不会影响导向轮架(2)的运动平稳性和导向轮(1)的受力平衡，也就降低了废品率。而且底座(3)也导向轮架(2)采用导柱(6)和导柱(5)结构相结合，节省了滑板(7)与滑槽(8)的研磨和配合的大量时间，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车轮 成型 导向 组装 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车车轮轮辋成型机导向组装系统，包括导向轮(1)、导向轮架(2)、底座(3)和气缸(4)；其特征在于，所述气缸(4)设置在所述底座(3)中心。
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