[实用新型]一种摩托车机油控温装置有效
| 申请号： | 201120498334.8 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN202325741U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 廖勇 | 申请（专利权）人： | 廖勇 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400030 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车机油控温装置，包括设置在发动机曲轴箱内的曲柄机油泵以及机油输出管、机油散热器、机油输入管，还包括有设置在机油输出油管管路上的强制机油泵以及设置在机油散热器上的温控器，温控器通过控制电路与强制机油泵电连接，采用本技术方案的摩托车机油控温装置，由于在机油输出油管管路上设置了强制机油泵，在机油散热器上设置了温控器，温控器通过控制电路与强制机油泵电连接，这样，温控器可以通过控制电路控制强制机油泵的转速来对机油流速进行控制，从而控制散热效果，补充了原来机油冷却装置的不足，更好的解决了调节机油温度的技术问题，保证引擎正常的发挥，提高引擎效率，更有利于发动机的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 机油 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车机油控温装置，包括设置在发动机曲轴箱内的曲柄机油泵以及机油输出管、机油散热器、机油输入管，曲轴箱的热机油经曲柄机油泵顺机油输出油管进入机油散热器，经冷空气冷却后，再由机油输入油管流回曲轴箱，其特征在于：还包括有设置在机油输出油管管路上的强制机油泵以及设置在机油散热器上的温控器，温控器通过控制电路与强制机油泵电连接。
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