[实用新型]一种无避让型双层停车装置有效

专利信息
申请号: 201120477015.9 申请日: 2011-11-25
公开(公告)号: CN202324753U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 田俊 申请(专利权)人: 田俊
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 杨保刚;徐丰
地址: 610031 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种无避让型双层停车装置,包括固定于基础上的主导轨,主导轨上设有可沿其滑动的移动机构,移动机构连接立柱,立柱顶部设有转动机构,转动机构连接可沿立柱上下移动的升降机构,还包括载车机构、下支撑机构以及至少一个侧方位支撑机构,所述的侧方位支撑机构设置于主导轨的一侧,所述立柱底部两条主导轨之间设有下支撑移动梁,下支撑移动梁上设有下支撑机构滚轮,下支撑移动梁与立柱固定连接,下支撑移动梁与下支撑机构滚轮共同构成下支撑机构。本实用新型的主导轨与基础固定连接,立柱底部设有下支撑机构,侧方位支撑机构,改进了现有组合运动式无避让型双层停车装置的受力方式,提高该装置适应性、安全性及可维护性。
搜索关键词: 一种 避让 双层 停车 装置
【主权项】:
一种无避让型双层停车装置,包括固定于基础(1)上的主导轨(2),所述主导轨(2)为两条,主导轨(2)上设有可沿其滑动的移动机构(4),移动机构(4)的一端连接一立柱(3),立柱(3)顶部设有可左右转动的转动机构,转动机构连接一可沿立柱(3)上下移动的升降机构且升降机构可随转动机构转动,其特征在于:还包括载车机构、下支撑机构以及至少一个侧方位支撑机构,所述的载车机构由载车架(7)和连接于载车架上的载车板(6)构成,载车架(7)与升降机构连接,所述的侧方位支撑机构设置于主导轨(2)的一侧,由侧方位支撑柱(8)和设于侧方位支撑柱(8)上端的侧方位支撑柱滚轮(9)或侧方位支撑柱横梁构成,所述下支撑机构由下支撑移动梁(10)和设于下支撑移动梁(10)上的下支撑机构滚轮(11)构成,其中下支撑移动梁(10)固定于立柱(3)底部且位于两条主导轨(2)之间。
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