[实用新型]车辆开门机构有效
| 申请号： | 201120472414.6 | 申请日： | 2011-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN202391282U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 郦炜;潘军 | 申请（专利权）人： | 上海航天汽车机电股份有限公司;马钧 |
| 主分类号： | E05F15/10 | 分类号： | E05F15/10;E05F15/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 王玮 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆开门机构，包括第一、第二、第三、第四连杆，电机以及气撑杆，所述电机固定于车身上，电机的输出轴与所述第三连杆的一端铰接，第三连杆的另一端与所述第四连杆的一端铰接，第四连杆的另一端与车门铰接，所述第三连杆的中间段还与所述第二连杆的一端铰接，第二连杆的另一端同样与车门铰接，第二连杆的中间段还与所述第一连杆的一端连接，第一连杆的另一端与车身铰接，所述气撑杆的一端固定在车身上，气撑杆的活动端与第三连杆的中间段铰接。本实用新型使用了电动装置可以实现自动开、闭车门。通过气撑杆的作用，在断电的状态下车门也能够手动开闭。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 开门 机构 | ||
【主权项】：
一种车辆开门机构，包括第一、第二、第三、第四连杆(1、3、5、6)，电机(2)以及气撑杆(4)，其特征是：所述电机(2)固定于车身上，电机(2)的输出轴与所述第三连杆(5)的一端铰接，第三连杆(5)的另一端与所述第四连杆(6)的一端铰接，第四连杆(6)的另一端与车门(7)铰接，所述第三连杆(5)的中间段还与所述第二连杆(3)的一端铰接，第二连杆(3)的另一端同样与车门(7)铰接，第二连杆(3)的中间段还与所述第一连杆(1)的一端连接，第一连杆(1)的另一端与车身铰接，所述气撑杆(4)的一端固定在车身上，气撑杆(4)的活动端与第三连杆(5)的中间段铰接。
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