[实用新型]一种车辆用配重有效
申请号: | 201120459727.8 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202319708U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 张志国 | 申请(专利权)人: | 张志国 |
主分类号: | B60B15/28 | 分类号: | B60B15/28 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 罗民建 |
地址: | 471900*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种车辆用配重,包括壳体,壳体内部中间位置设置有凸台,凸台上设有一个中心孔管和三个固定孔管,中心孔管设置在凸台的中心位置,三个固定孔管分散设置在中心孔管周围,壳体底部还设有吊装孔管,其特征在于:还包括网状金属骨架和混凝土层,网状金属骨架固定连接在壳体内部,混凝土层填充设置在壳体内,混凝土层包裹网状金属骨架,混凝土层上表面设置有三个让位孔,三个让位孔分散设置在中心孔管周围。所述壳体侧面还可以设置有凹口。本实用新型结构简单,制造成本较低,内设网状金属骨架,碰撞不易碎裂,外观整洁美观。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 配重 | ||
【主权项】:
一种车辆用配重,包括壳体(1),壳体(1)内部中间位置设置有凸台(2),凸台(2)上设有一个中心孔管(3)和三个固定孔管(4),中心孔管(3)设置在凸台(2)的中心位置,三个固定孔管(4)分散设置在中心孔管(3)周围,壳体(1)底部还设有吊装孔管(5),其特征在于:还包括网状金属骨架(6)和混凝土层(7),网状金属骨架(6)固定连接在壳体(1)内部,混凝土层(7)填充设置在壳体(1)内,混凝土层(7)包裹网状金属骨架(6),混凝土层(7)上表面设置有三个让位孔(8),三个让位孔(8)分散设置在中心孔管(3)周围。
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