[实用新型]可调节式汽车导流罩有效
| 申请号： | 201120425935.6 | 申请日： | 2011-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202529050U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 温荣贵;杨洪良;张滔;耿金以;张万兵;方祥东 | 申请（专利权）人： | 一汽通用红塔云南汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人： | 赛晓刚 |
| 地址： | 655000 云南省曲靖市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车导流罩机构，特别是由两个组件或者两个以上组件组成的、可调节尺寸大小的汽车导流罩。属于轻型载货汽车行驶阻力领域。其特征在于导流罩本体由至少由两个组件或者两组以上组件构成，骨架由前骨架杆总成和后骨架杆总成构成，前骨架杆总成或后骨架杆总成的长度小于整个导流罩本体的总长度，每根后骨架杆总成上和每根前骨架杆总成都套装/装有数个连接构件，其中至少有一个连接构件将前骨架杆总成与后骨架杆总成联接呈相互平行状态。本实用新型是具有结构简单可靠、组装后的导流罩本体整体尺寸可大可小，骨架能自由伸缩一定距离且能安装在不同汽车型号驾驶室顶部，是一种可调节式新结构汽车导流罩，具有广泛的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 汽车 导流 | ||
【主权项】：
一种可调节式汽车导流罩，由导流罩本体、骨架和固定压板组成，骨架通过侧部的固定压板(6)压紧并固定在驾驶室顶盖两侧，其特征在于导流罩本体至少由两个组件或者两组以上组件构成，骨架由前骨架杆总成(4)和后骨架杆总成(5)构成，前骨架杆总成(4)或后骨架杆总成(5)的长度小于整个导流罩本体的总长度，每根后骨架杆总成(5)上和每根前骨架杆总成(4)都套装/装有数个连接构件(7)，其中至少有一个连接构件(7)将前骨架杆总成(4)与后骨架杆总成(5)联接呈相互平行且交错状态。
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