[实用新型]车辆多挡变速器自动启停装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆多挡变速器自动启停装置，包括双霍耳空挡开关总成及N倒挡互锁拨块组件，其中N倒挡互锁拨块组件包括铸为一体的N倒挡互锁拨块及两磁钢；双霍耳空挡开关总成与变速器壳体间紧固，磁钢与双霍耳空挡开关总成之间存在间隙，双霍耳空挡开关总成带有电源输入端口。本实用新型采用内置非接触式开关，实现汽车在等红灯信号及长时间怠速或绿灯亮时，不需钥匙而自动启停装置来自动熄火、点火，达到节约能源，减少排放，保护环境的目的；其采用双霍耳集成电路，能防止在挡起动的情况出现及防止变速器在五挡行驶时直接挂入倒挡的误操作，安全系数增加。本实用新型适用于手动机械变速成器与自动换挡的机械式变速器上。

主权项

一种车辆多挡变速器自动启停装置，其特征在于：它包括双霍耳空挡开关总成（2）及N倒挡互锁拨块组件（6），其中N挡为最高挡；所述N倒挡互锁拨块组件（6）包括N倒挡互锁拨块（12）及镶在N倒挡互锁拨块（12）头部的两磁钢（8）；双霍耳空挡开关总成（2）外径与变速器壳体（4）上的安装孔为间隙配合，并经O型密封圈（10）密封；N倒挡互锁拨块组件（6）用弹性销（7）在换挡轴组件（5）上固定；磁钢（8）与双霍耳空挡开关总成（2）之间存在间隙，双霍耳空挡开关总成（2）带有电源输入端口（1）。