[实用新型]新型汽车中控门锁控制器有效
| 申请号： | 201120405694.9 | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN202320195U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 许永华;陈静;汤劲;肖之炎 | 申请（专利权）人： | 合肥昌辉汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00;E05B49/00;E05B47/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电子领域，具体是涉及一种新型汽车中控门锁控制器。新型汽车中控门锁控制器，其特征在于，由控制模块(BCM)、点火钥匙开关、主驾门或副驾门开关、主驾门锁定开关、副驾门锁定开关、锁定继电器、解锁继电器和锁闭电机构成。本实用新型汽车中控门锁控制器，通过新颖设计，使中控门锁功能得到进一步提升，可以满足多功能的技术需求，极大地提高了汽车的整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 门锁 控制器 | ||
【主权项】：
新型汽车中控门锁控制器，其特征在于，由控制模块(BCM)、点火钥匙开关、主驾门或副驾门开关、主驾门锁定开关、副驾门锁定开关、锁定继电器、解锁继电器和锁闭电机构成，所述控制模块(BCM)的1端和点火钥匙开关连接，其2端与主驾门或副驾门开关连接，其3端与主驾门锁定开关连接，其4端与副驾门锁定开关连接，其5端与锁定继电器的线圈(8)连接，其6端与解锁继电器的线圈(12)连接；锁定继电器的线圈(7)和公共端(9)与电源连接，解锁继电器的线圈(11)和公共端(13)与电源连接，锁定继电器的常闭触点(15)、解锁继电器的常闭触点(16)接地，锁定继电器的常开触点(10)、解锁继电器的常开触点(14)与锁闭电机连接；所述主驾门锁定开关和副驾门锁定开关均接地。
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