[实用新型]带中间支撑式三个球笼关节的同步万向联轴器

摘要

一种带中间支撑式三个球笼关节的同步万向联轴器，用于特种工程车辆及其它工程领域。由三个球笼关节组成，本实用新型通过在中间的轴头的外圆上装有带轴承的中间支撑装置，能同时补偿车辆的转向和轮跳的角度，可以有两个不同的伸缩量来满足两个不同的角度补偿，提高联轴器的极限转速，实现球笼联轴器固定方式的多样性，使球笼联轴器有更宽的应用范围和领域，同时，用一套球笼联轴器来代替两套球笼联轴器（4个关节）的功能，更节省安装空间，降低制造﹑安装和维修成本。

主权项

一种带中间支撑式三个球笼关节的同步万向联轴器，外圈一（1）和内圈一（5）间装有保持架（2），外圈一（1）和内圈一（5）上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球一（4），钢球一（4）安装在保持架一（2）的窗口内，外圈一（1）和轴头一（9）间装有密封系统，内圈一（5）和轴头一（9）通过花键连接，内圈一（5）的两端由挡圈一（3）和挡圈二（6）轴向定位；花键防护套一（7）与轴头一（9）焊接为一体，花键防护套一（7）的一端通过螺纹连接有端盖一（10），在花键防护套一（7）和轴头（9）间装有花键套（8），花键套（8）的另一端与第二个球笼关节的内圈二（15）连接，外圈二（12）和内圈二（15）间装有保持架二（13），外圈二（12）和内圈二（15）上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球二（14），钢球二（14）安装在保持架二（13）的窗口内，外圈二（12）和花键套（8）间装有密封系统，内圈二（15）与花键套（8）通过花键连接，内圈二（15）的两端由挡圈三（11）和挡圈四（16）轴向定位，其特征在于：第二个球笼关节的外圈二（12）和中间轴头（22）间的轴盘（17）端面齿啮合在一起，轴盘（17）与中间轴头（22）通过花键副联接，在中间轴头（22）的外圆上、轴盘（17）的端部装有中间支撑装置，中间支撑装置和轴盘（17）被垫圈（20）﹑止动垫圈（19）和圆螺母（18）轴向定位；中间轴头（22）﹑中间钢管（23）和中间轴套（24）焊为一体，中间轴套（24）的外部有花键防护套二（26），花键防护套二（26）的一端通过螺纹连接有端盖二（25），中间轴套（24）的内花键里有轴头二（27），轴头二（27）的另一端的花键轴与第三个球笼关节的内圈三（32）连接，外圈三（29）和内圈三（32）间装有保持架三（30），外圈三（29）和内圈三（32）上有多条沿圆周等距离分布的沟道，沟道之间装有钢球三（31），钢球三（31）安装在保持架三（30）的窗口内，外圈三（29）和外圈三（29）间装有密封系统，内圈三（32）和轴头二（27）通过花键连接，两端有挡圈五（28）和挡圈六（33）轴向定位。