[实用新型]二级中心传动磨机减速机均载结构有效

专利信息
申请号: 201120388916.0 申请日: 2011-10-13
公开(公告)号: CN202251710U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 吴宏登;任汉友;董建峰;刘虎;曹海军;王昆;毛广春;罗方 申请(专利权)人: 江苏省金象传动设备股份有限公司
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22
代理公司: 淮安市科翔专利商标事务所 32110 代理人: 韩晓斌
地址: 223001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了二级中心传动磨机减速机均载结构,一级齿轮轴(4)与输出轴(10)同轴向安装在壳体上,一号一级大齿轮(1)、二号一级大齿轮(7)、一号挠性轴(3)和二号挠性轴(6)对称于一级齿轮轴(4)安装在壳体上,一级齿轮轴(4)同时啮合一号一级大齿轮(1)和二号一级大齿轮(7),在一号挠性轴(3)和二号挠性轴(6)的一端分别连接一号空心轴(2)和二号空心轴(5),在一号挠性轴(3)和二号挠性轴(6)的另一端分别连接同时啮合输出轴(10)上的二级大齿轮(9)的一号二级齿轮轴(11)和二号二级齿轮轴(8)。本实用新型既保证制造成本相对较低,工艺简单,又保证安装使用维护方便。
搜索关键词: 二级 中心 传动 减速 机均载 结构
【主权项】:
二级中心传动磨机减速机均载结构,其特征在于:一级齿轮轴(4)与输出轴(10)通过滚动轴承同轴向安装在壳体上,一号一级大齿轮(1)、二号一级大齿轮(7)、一号挠性轴(3)和二号挠性轴(6)通过滑动轴承对称于一级齿轮轴(4)的两侧安装在壳体上,一级齿轮轴(4)同时啮合一号一级大齿轮(1)和二号一级大齿轮(7),在一号挠性轴(3)和二号挠性轴(6)的一端通过锁紧盘分别连接一号空心轴(2)和二号空心轴(5),在一号挠性轴(3)和二号挠性轴(6)的另一端通过锁紧盘分别连接一号二级齿轮轴(11)和二号二级齿轮轴(8),一号二级齿轮轴(11)和二号二级齿轮轴(8)同时啮合输出轴(10)上的二级大齿轮(9)。
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