[实用新型]车用散热器有效
| 申请号： | 201120374608.2 | 申请日： | 2011-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202304483U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 白秀娟;杨安志;金吉刚;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/02 | 分类号： | F28D1/02;F28F9/013;F01P11/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车用散热器，属于机械技术领域。它解决了现有车用散热器固定冷却水管时需增加额外的零部件的问题。本车用散热器，包括一散热器本体、及一设于所述散热器本体前端且与一冷却水管相连接的溢流管，所述车用散热器还包括至少一设于溢流管一侧且用于固定冷却水管的支撑件；所述每一支撑件具有一板状的基部，所述基部设有一贯穿所述基部且将冷却水管卡持于其中的卡持槽。本实用新型散热器本体通过于溢流管的一侧设有支撑件，从而车用散热器可通过所述支撑件固定冷却水管而不需增加额外的零部件，从而不仅保证了所述冷却水管的固定效果，而且还节省了使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 | ||
【主权项】：
一种车用散热器，包括一散热器本体(10)、及一设于所述散热器本体(10)前端且与一冷却水管(20)相连接的溢流管(30)，其特征在于：所述车用散热器还包括至少一设于溢流管(30)一侧且用于固定冷却水管(20)的支撑件(40)；所述每一支撑件(40)具有一板状的基部(41)，所述基部(41)设有一贯穿所述基部(41)且将冷却水管(20)卡持于其中的卡持槽(42)。
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